ГК «СКАУТ» и «Билайн» испытали 2х-профильные SIM-чипы для «ЭРА-ГЛОНАСС»

ГК «СКАУТ» (член НП «РУССОФТ») и ОАО «ВымпелКом» протестировали работу модулей MT-700 PRO 285, оснащенных SIM-чипом «Билайн», на предмет оперативного переключения с профиля оператора связи на профиль «ЭРА-ГЛОНАСС» для вызова экстренных служб.

Результаты испытаний подтвердили работоспособность технологии использования SIM-чипа с двумя профилями и соответствие оборудования ГК «СКАУТ» требованиям приказа №285 Минтранса РФ.

Согласно распоряжению министерства, которое вступило в силу в январе 2014 года, аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, устанавливаемая на транспортные средства категории М (перевозка пассажиров) и категории N (перевозка опасных грузов), должна обладать возможностью поддержки услуги вызова экстренных оперативных служб, используя инфраструктуру системы «ЭРА-ГЛОНАСС» по сетям 2G и 3G. До недавнего времени соответствие этому требованию было недостижимо в силу того, что на рынке отсутствовали необходимые решения от операторов связи.

Так, группа компаний «СКАУТ» еще весной этого года презентовала модуль спутникового мониторинга MT-700 PRO 285, созданный для тех владельцев автопарков, на которых распространяется действие соответствующего приказа.

Однако единственной опцией, которая не поддерживалась в этом оборудовании, оставалось как раз автоматическое переключение SIM-чипа на профиль «ЭРА-ГЛОНАСС». Благодаря выходу специальных SIM-чипов «Билайн», встраиваемых в навигационное оборудование, модули мониторинга ГК «СКАУТ» теперь полностью отвечают требованиям законодательства, что подтвердили проведенные испытания.

Как отметили стороны проекта, технология переключения профилей SIM-чипа уникальна не только для российского, но и для мирового рынка. За исключением проекта «ЭРА-ГЛОНАСС», она не применяется больше нигде.

Интеграция многопрофильных SIM-чипов «Билайн» с оборудованием ГК «СКАУТ» позволяет реализовывать как коммерческие сервисы (контроль перемещения автопарка и расхода топлива, анализ стиля вождения), так и передавать сигналы в экстренных ситуациях: при нажатии тревожной кнопки или при ДТП.